本文目录一览：

• 1、重庆限行时间和范围2022年（重庆限行处罚最新规定）
• 2、双碑嘉陵江大桥限行吗
• 3、重庆节假日车辆限号吗
• 4、双碑大桥限行吗
• 5、重庆限行时间和范围2022年
• 6、重庆双碑大桥限号吗？

重庆限行时间和范围2022年（重庆限行处罚最新规定）

;     根据《重庆市关于中心城区高峰时段桥隧错峰通行的通告(征求意见稿)》2022年重庆最新限行措施将从2022年3月1日至2023年2月28日施行。

      相比此前的错峰通行区域，从3月1日开始在原有基础上将新增“1桥3隧”，分别是双碑大桥(双向)、双碑隧道(双向)、大学城隧道(双向)、中梁山隧道(双向)。

      最新的错峰出行政策除了新增“1桥3隧”外，其它规则依然与原来相同。错峰通行时段还是工作日早高峰:7:00—9:00，晚高峰:17:00—19:30，每日共4.5小时。

      在错峰通行时间段内，周一汽车号牌尾数为1和6的禁止通行，以此类推，周二为2和7，周三为3和8，周四为4和9，周五为5和0。

      当然，军车、警车、救护车、消防车、出租车等特殊车辆是不受错峰通行限制的。而普通市民想要不受限，那你就得买一辆新能源车了，只要是能悬挂“绿牌”，无论是纯电还是插电式混合动力车型都能不受限。

      那么为什么要新增“1桥3隧”?从去年3月1日实施错峰通行政策以来，中心城区早晚高峰出行效率得到了明显改善，小汽车平均一次出行时耗较错峰前缩短7.5%，特别是内环以内平均耗时缩短10.2%。

      而根据相关数据，截至2021年底，重庆全市汽车保有量达545.42万辆，其中中心城区194.1万辆，同比增加13.3万辆，涨幅达7.4%，市民的驾车出行需求仍然在逐步增大。同时，随着城市建设规模不断外移扩大，高新区等区域交通流量不断增大。

      其中双碑隧道和双碑大桥就是小编每天上下班的必经之路，在工作日的高峰时段已经能明显感觉到拥堵，而大学城隧道和中梁山隧道的交通情况同样日趋饱和。面对逐渐加剧的交通压力，对以上交通节点实施错峰通行已经势在必行。

      虽然错峰通行对驾车出行会产生一定影响，不过对于车主来说，每周也就一天，也完全可以通过轨道等公共交通来替代。再说，面对日益攀升的油价，小编身边已经有同事主动放弃了开私家车上下班，公共交通也不失为一种好的选择。

      最后提醒一下大家，如果违反了错峰通行规定，那么将会得到罚款100元，计3分的处罚。

双碑嘉陵江大桥限行吗

不限行，只有限速

重庆双碑隧道只对进城方向的货车有限行，

比如：7-22时禁止外地货车通行;

7-22时禁止本地3轴（含）以上的货车通行;

7-9:30;16:30-19时禁止本地货车通行。

如果你是出城的话，是不限行的。

双碑嘉陵江大桥是中国重庆市境内连接沙坪坝区与渝北区的过江通道，位于嘉陵江水道之上，是“三横线”快速路的重要节点工程。

双碑嘉陵江大桥于2008年12月28日动工兴建；[1]于2013年8月8日完成主桥合龙工程，大桥全线贯通；[2]于2015年2月13日通车运营。

双碑嘉陵江大桥西起双碑西立交、上跨嘉陵江水道，东至大农立交；线路全长1928米，主桥长645米；桥面为双向六车道城市快速路，设计速度60千米/小时，

双碑嘉陵江大桥位于中国重庆市西北部，连接沙坪坝区与渝北区，南距下游高家花园嘉陵江大桥约5千米，北距上游马鞍石大桥约13千米；双碑嘉陵江大桥西起双碑西立交、上跨嘉陵江水道，东至大农立交，西经过双碑西立交后接平安大道、双碑隧道，东经大农立交后接宏帆路。

资料拓展:

双碑嘉陵江大桥建设成果

技术难题

_建设难点

双碑嘉陵江大桥侧瞰双碑嘉陵江大桥的建设难点主要为：

1、低塔曲线段主梁悬浇设计；

2、高塔挂篮过辅助墩设计；

3、中跨合拢设计；

4、高塔不对称悬浇设计；

5、低塔曲线段对主塔的受力影响。

_技术创新

双碑嘉陵江大桥为适应现场建设条件，采用了一系列新技术：

1、采用刚构体系，提高了结构整体刚度和主梁施工过程中的安全度，减少了体系转换工序和运营期支座更换工序，是曲线斜拉桥的首选结构体系。

2、该桥桥宽32.5米，中央单索面体系，因此采用抗弯、抗扭性能高的倒梯形箱梁断面，斜腹板采用了斜率大于60度的倾角，减小了主梁底板宽度，减轻了结构自重，提高了抗风性能，且主梁看上去轻巧美观，各阶段梁体颤振临界风速均大于133米/秒，远大于检验风速62.9米/秒，具有优良的抗风性能。

3、为减少了混凝土主梁收缩徐变、体系温度等荷载作用下的塔根弯矩，下塔墩采用双肢间距仅20厘米的新结构，抗推刚度减少一半，从而大大减小了基础规模，同时由于双肢间距仅20厘米，外观上不影响下塔墩的整体景观效果，且利于运营期下塔墩共同抵抗船撞。

重庆节假日车辆限号吗

不限行。

根据重庆最新发布的限行通告规定：工作日限行，周末不限行。星期一至星期五属于国家法定节假日的，当日不实施错峰通行；因法定节假日而致周末双休日变更为工作日的，当日不实施错峰通行。

在工作日按汽车号牌（含临时号牌）最后一位 *** 数字对应，对应规则为：星期一：1和6错峰通行；星期二：2和7错峰通行；星期三：3和8错峰通行；星期四：4和9错峰通行；星期五：5和0错峰通行。限行车辆：所有渝籍和非渝籍号牌汽车。

注：如果最后一位车牌位字母，则顺次往前推一位数字，以车牌的最后一位数字为准。如渝A1234W，以号牌最后一个 *** 数字4作为限行对照号码。

限行时间段：工作日的早高峰7：00—9：00和晚高峰17：00—19：30时段，每日共4.5小时。

限行范围：

高家花园大桥、高家花园大桥复线桥、石门大桥（双向）、嘉华大桥（双向）、渝澳大桥、嘉陵江牛角沱大桥、黄花园大桥（双向）、千厮门大桥（双向）。

朝天门大桥（双向）、东水门大桥（双向）、石板坡长江大桥、石板坡长江大桥复线桥、菜园坝大桥（双向）、鹅公岩大桥（双向）、曾家岩大桥（双向）、双碑大桥（双向）、真武山隧道（双向）、双碑隧道（双向）、大学城隧道（双向）、中梁山隧道（双向）。

双碑大桥限行吗

不限。

尾号限行是北京奥运会之前为了交通顺畅和空气质量达标而采取的政策，变成了长期的政策，一个是为了减轻北京车辆快速增长而造成的交通负担，再有就是降低北京的机动车尾气排放量，把北京的空气污染指数控制在一个合理的范围内。

自2020年10月5日至2021年1月3日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。

不限车辆

一、 警车、消防车、救护车、工程救险车。

二、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆，经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车。

三、车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆。

四、环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆。

五、悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。

以上内容参考：百度百科-汽车限号

重庆限行时间和范围2022年

2022年重庆限行时间和范围如下：

一、限行时间

工作日早高峰7:00-9:00；工作日晚高峰17:00-19:30；每日共4.5小时。

二、在工作日按汽车号牌（含临时号牌）最后一位 *** 数字对应，对应规则为：

星期一：1和6错峰通行；星期二：2和7错峰通行；星期三：3和8错峰通行；星期四：4和9错峰通行；星期五：5和0错峰通行。

星期一至星期五属于国家法定节假日的，当日不实施错峰通行；因法定节假日而致周末双休日变更为工作日的，当日不实施错峰通行。

将机动车号牌(含临时号牌)尾数( *** 数字0~9)分为5组，每2个数字为1组，每个工作日禁止1组尾号的机动车在上述限行时间通行上述桥梁。车辆号牌(含临时号牌)尾号是字母的，以号牌最后一个 *** 数字为准。

重庆限行的原因

随着城市建设规模不断外移扩大，高新区等区域交通流量不断增大。其中双碑隧道和双碑大桥就是小编每天上下班的必经之路，在工作日的高峰时段已经能明显感觉到拥堵，而大学城隧道和中梁山隧道的交通情况同样日趋饱和。面对逐渐加剧的交通压力，对以上交通节点实施错峰通行已经势在必行。

虽然错峰通行对驾车出行会产生一定影响，不过对于车主来说，每周也就一天，也完全可以通过轨道等公共交通来替代。

重庆双碑大桥限号吗？

双碑大桥并不限号，限号的大桥如下：高家花园大桥及复线桥、石门大桥(双向)、嘉华大桥(双向)、渝澳大桥、嘉陵江大桥、曾家岩大桥(双向)、黄花园大桥(双向)、千厮门大桥(双向)、朝天门大桥(双向)、东水门大桥(双向)、长江大桥、长江大桥复线桥、菜园坝大桥(双向)、鹅公岩大桥(双向)、真武山隧道(双向)。

双碑大桥限行吗

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